Sân bay ở Tivat: nó nằm ở đâu và làm thế nào để đến đó?

Montenegro trong những năm gần đây đã trở thành một điểm đến ngày càng phổ biến cho du lịch bãi biển, bởi vì trước chuyến đi, nó đáng để tìm hiểu thêm một chút về đất nước này. Ví dụ: nhiều chuyến bay khởi hành đến đất nước này đến sân bay Tivat - nếu kiến ​​thức về địa lý của bạn không quá ít ỏi, bạn biết rằng đó không phải là thủ đô. Theo đó, lữ khách, đã quen với việc suy nghĩ độc lập, tự hỏi mình sẽ đi đến một đất nước xa lạ nào và liệu có tốt hơn để bay đến Podgorica, thủ đô. Chúng ta hãy cố gắng tìm ra mọi thứ theo thứ tự.

Điều đầu tiên phải nói là chỉ có hai sân bay quốc tế ở Montenegro, do đó từ nước ngoài bạn có thể bay đến thủ đô Podgorica, hoặc, thực sự, đến Tivat. Đồng thời, đừng vội mắng những người vận chuyển hàng không - nếu bạn đi du lịch chính xác vì kỳ nghỉ ở bãi biển, thì từ đây sẽ dễ dàng hơn cho bạn để đến phần lớn các khu nghỉ mát của người dân ở bờ biển. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ nói về điều này chi tiết hơn sau.

Lần đầu tiên, sự tương đồng của sân bay được phát hiện tại nơi này sau Thế chiến II, nhưng vào thời điểm đó, không cần một điểm đến quốc tế lớn cho khách du lịch - cấu trúc xã hội chủ nghĩa của Nam Tư không đóng góp nhiều cho du lịch quốc tế. Lúc đầu, sân bay được hình thành ở mức độ lớn hơn như một sân tập cho những người nhảy dù, cả dân sự và quân sự. Tuy nhiên, chính quyền địa phương quyết định rằng đường băng không nên đứng yên nếu không có chuyến bay thường xuyên và Năm 1957, tuyến hành khách đầu tiên đến Belgrade xuất hiện ở đây, ngày nay là thủ đô của nước láng giềng Serbiavà sau đó là thủ đô cũ của toàn Nam Tư thống nhất. Tuyến đường này được khai thác tích cực cho đến nay.

Mặt khác, không thể trở thành một trung tâm du lịch quốc tế đầy đủ, Montalanrin Adriatic, ngày càng trở nên thú vị đối với người dân Nam Tư, vốn không phải là một quốc gia nhỏ. Kể từ năm 1968, hai tuyến đường khác đã được thêm vào, sau đó được coi là nội bộ - đến Zagreb và Skopje (ngày nay đây là các thủ đô tương ứng của Croatia và Bắc Macedonia). Việc các nhà chức trách nhận ra rằng sân bay đang ngày càng trở nên phổ biến được chứng minh bằng việc xây dựng một nhà ga hàng không mới ở đây, được khai trương vào năm 1971. Cùng với anh ta, họ đã xây dựng một đường băng nhựa đường đầy đủ với chiều rộng 45 mét và chiều dài hai km rưỡi.

Như thời Nam Tư, cho đến nay, khoảng 80% tất cả các chuyến đến và đi đều xảy ra vào mùa hè. Điều này là do thực tế rằng bản thân Tivat nằm trong một thị trấn tương đối nhỏ cách xa các siêu đô thị, nhưng không xa một số khu nghỉ mát nổi tiếng. Trong lịch trình lưu lượng hành khách của mình, thời gian tải cao điểm và trạng thái dừng tương đối có thể thấy rõ, nhưng nhìn chung, sân bay có thể hoạt động rất năng suất, phục vụ tới 6 chuyến bay hàng giờ. Năm 2018, các cửa hàng không này cho phép thông qua 1,25 triệu hành khách, gấp đôi so với toàn bộ dân số của đất nước nhỏ bé này.

Với tất cả sự phổ biến của nó, Tivat dường như là một sân bay quốc tế rất khác thường, vì về nguyên tắc nó không hoạt động vào ban đêm. Lý do rất đơn giản và thậm chí là tầm thường - trong nhiều thập kỷ tồn tại, đường băng đã không bận tâm đến việc trang bị ánh sáng.Họ đã lên kế hoạch thực hiện hiện đại hóa tương ứng vào năm 2009, nhưng cho đến hôm nay, mọi thứ vẫn chưa vượt ra ngoài kế hoạch. Nhưng trong tương lai gần, bây giờ họ muốn xây dựng một nhà ga mới có thể đối phó với lưu lượng hành khách tăng mạnh - có thể sau đó họ sẽ tiếp quản ánh sáng.

Nếu bạn đã bay ít nhất một lần, sân bay Tivat dường như không làm bạn ngạc nhiên với thứ gì khác ngoài kích thước khiêm tốn của nó. Trong tất cả các khía cạnh khác, đây là một nhà ga hàng không hoàn toàn điển hình - ví dụ, có cho thuê xe hơi cho khách đến và miễn thuế bắt buộc cho những người bay đi. Nói chung, các thủ tục phải được thực hiện khi sử dụng sân bay là tiêu chuẩn. Dưới đây là những lời khuyên cho khách đến:

• ở lại vị trí của bạn trong cabin của máy bay cho đến khi con tàu dừng lại hoàn toàn và phi hành đoàn nói rằng bạn có thể rời đi;
• Đi xuống đoạn đường dốc, bạn cần đến sảnh đến, nhưng không có xe buýt đặc biệt, như ở các cảng hàng không lớn, vì vậy hãy sẵn sàng đi bộ - tốt, sẽ có tương đối gần;
• tại sảnh đến, bạn phải trải qua kiểm soát biên giới theo các quy tắc được thiết lập trong khuôn khổ quan hệ song phương của Montenegro với quốc gia có hộ chiếu bạn xuất trình;
• hành lý có thể được lấy ở đây;
• Sau khi hoàn thành tất cả các thủ tục, bạn có thể đi đến sảnh chính, sau đó đi ra phía nam của nhà ga và tiếp tục hành động theo kế hoạch của riêng bạn.

Đối với việc bay đi, các quy tắc cũng khá bình thường, đối với một du khách có kinh nghiệm, họ sẽ không có vẻ lạ:

• Bạn cần đến nhà ga ít nhất hai giờ trước khi khởi hành, đặc biệt nếu bạn bay đi ở độ cao của mùa du lịch;
• lối vào để khởi hành được thực hiện ở phía bắc của tòa nhà, bên trong bạn cần tìm một bàn tiếp tân không có người hoặc xếp hàng nếu mọi người đang bận rộn;
• sau khi đăng ký lên máy bay, sắp xếp và giao túi lớn và vali trong hành lý;
• thực hiện tất cả các thủ tục cần thiết với bộ đội biên phòng địa phương - đặc biệt là trải qua kiểm tra trước chuyến bay về tính hợp pháp của chuyến đi của bạn và không có những thứ bị cấm xuất khẩu, cũng như kiểm soát hộ chiếu;
• Theo kết quả của việc vượt qua tất cả các séc thành công, bạn đáng lẽ phải được cấp thẻ lên máy bay đặc biệt - bạn cần đưa cho nhân viên ở lối vào máy bay để chứng minh rằng lính biên phòng không có khiếu nại gì với bạn.

Lịch trình và bộ chỉ đường tại sân bay của Tivat thay đổi thường xuyên, vì đây là một nhà ga sân bay quốc tế khá bận rộn, đặc biệt là trên quy mô của một quốc gia nhỏ như vậy. Chính quyền địa phương đã làm rất nhiều cho sự phát triển của ngành du lịch Montalanrin, đất nước rất vui khi tiếp khách nước ngoài, vì vào mùa hè, sự lựa chọn điểm đến du lịch khá ấn tượng. Nhưng vào mùa đông, không thể đến đây trực tiếp từ bất kỳ sân bay nào ngoài Belgrade và Sheremetyev Moscow, nhưng trên cùng một điểm, máy bay bay quanh năm và khá thường xuyên.

Vào mùa hè, Tivat thực sự trở nên sống động, vì vậy không cần thiết phải đến Moscow để bay đến đây. Danh sách các điểm đến của người Nga đang trở nên rộng hơn nhiều - các chuyến bay theo mùa và thuê bao giờ cũng đang bay đến St. Petersburg, hai sân bay khác của Moscow cũng được kết nối - Domodingovo và Vnukovo. Những chuyến bay như vậy được khai thác bởi cả hai hãng hàng không Nga và hãng hàng không Montenegro của Cộng hòa Séc.

Nếu bạn đang đi du lịch, bạn có thể quan tâm đến một số điểm đến khác nơi các chuyến bay trực tiếp khởi hành. Xin lưu ý rằng lịch trình hiện tại có thể thay đổi gần như mỗi tuần, nhưng nói chung, bạn có thể đi các tuyến đường đến các quốc gia và khu vực sau khoảng từ tháng 4 đến tháng 10:

• Ukraine (Boryspil, Kiev, Kharkov, Odessa, Dnepr);
• các quốc gia hậu Xô Viết khác (Moldovan Chisinau, Armenia Armenia, Ailen Baku, Estonia Estonia);
• Ba Lan (Warsaw (Chopin), Katowice, Poznan);
• Đức (Düsseldorf, Frankfurt, Munich, Hannover, Leipzig / Halle);
• Tây Âu (Brussels Brussels, British London (Gatwick) và Manchester, Swiss Geneva, Dutch Amsterdam và Eindhoven, Paris thuộc Pháp);
• Bắc Âu (Stockholm của Thụy Điển và Gothenburg, Copenhagen của Đan Mạch, Helsinki của Phần Lan, Na Uy Oslo);
• Trung Đông (UAE Dubai và Tel Aviv Israel (Ben Gurion).

Do sự đa dạng của các điểm đến, một số lượng lớn khách du lịch đến Montenegro, thậm chí từ các quốc gia và thành phố không có dịch vụ hàng không trực tiếp. Nói chung, sân bay Tivat được kết nối với tất cả các trung tâm hậu cần lớn của châu Âu, vì vậy bạn thường có thể đến đây từ bất kỳ thành phố nào có nhà ga hàng không riêng, với tối đa một lần chuyển.

Ưu điểm lớn của nhà ga hàng không ở Tivat là nó rất nhỏ, và do đó không thực tế khi bị lạc ở đây - đơn giản là bạn sẽ không có nhiều lựa chọn sai cách để đi sai hướng. Nhược điểm lớn của tòa nhà này là, với cường độ làm việc hiện tại, sân bay của thị trấn nhỏ này vẫn còn mang tính tỉnh sâu về dịch vụ và không có lý do gì để dựa vào bất kỳ dịch vụ tử tế nào ở đây.

Vì chỉ những người vừa ra khỏi phòng khách sạn hoặc địa phương, sử dụng sân bay này, một cái gì đó giống như vòi hoa sen ở sân bay vẫn chưa xuất hiện. Bạn có thể cắn một miếng tại một quán cà phê địa phương, nhưng cũng không có cơ sở thực phẩm cấp cao hơn, như một nhà hàng. Cũng không có khu vực giải trí đặc biệt - bên trong hội trường chỉ có một vài chiếc ghế được cung cấp cho một lượng lớn khách du lịch, thường xuyên được quan sát trong những năm gần đây, điều này tạo ra nhu cầu gia tăng đối với các dịch vụ quán cà phê mà bạn vẫn có thể ngồi. Vì lý do này Du khách có kinh nghiệm thường không khuyên bạn nên đến sân bay trước - Tất nhiên, tốt hơn hết là đừng đến trễ và làm tất cả các thủ tục mà không vội vã, nhưng không phải ai cũng có thể đứng trong hai giờ hoặc lâu hơn.

Bạn có thể điều hướng trong chính tòa nhà và bên ngoài với sự trợ giúp của các mã được đặt ở mọi nơi, có thể được sử dụng bằng ngôn ngữ có thể truy cập để giải thích người nói với bất kỳ ngôn ngữ nào có thể đặt cơ sở hạ tầng quan tâm. Như bạn đã hiểu, có khá nhiều điều ở đây, vì vậy việc bị lạc ở đây thực sự rất khó khăn - trừ khi bạn thực sự ngạc nhiên, không thể tìm được phòng hành lý. Lý do, than ôi, không nằm ở khả năng điều hướng của bạn, nhưng thực tế là cô ấy cũng không ở trong sân bay tuyệt vời này.

Sau tất cả những điều này, hầu như không ngạc nhiên khi cả ở sân bay của Tivat cũng không không có gì gần khách sạn hoặc bất kỳ nơi nào khác để ngủ. Về nguyên tắc, cơ sở hạ tầng như vậy không cần thiết lắm ở đây, vì không có chuyến bay đêm, và khi đến hoặc trước khi khởi hành, tốt hơn là bạn nên qua đêm tại một khách sạn đặt trước tại một khu nghỉ mát mà bạn đã chọn ở nhà - may mắn thay, ở Montenegro họ không biết về khoảng cách.

Điều mà chính quyền địa phương quan tâm là mẹ con và phòng bé con - nó có thể được tìm thấy trên tòa nhà thứ hai của nhà ga, gần quán cà phê và phòng chờ. Gần đây, thậm chí giường đã được thiết lập ở đây mà mẹ và bé có thể yêu cầu. Về mặt lý thuyết, ngay cả bất cứ ai muốn có thể nằm ở đây, nhưng xa mọi người đều biết về sự đổi mới này, và phần còn lại trong công ty của những đứa trẻ khóc không phải lúc nào cũng hấp dẫn.

Nếu phần còn lại của cơ sở hạ tầng để lại nhiều mong muốn, thì Đối với trẻ em và cha mẹ của chúng, mọi thứ đã được thực hiện khá tốt. Ví dụ, có một nhà bếp gần đó nơi bạn có thể hâm nóng công thức cho trẻ và một phòng ăn nhỏ được cung cấp. Đương nhiên, có bàn thay đồ và đồ đạc để lưu trữ các vật dụng vệ sinh khác nhau.

Nếu một đứa trẻ đã hết tuổi, điều đó không có nghĩa là nhu cầu của nó không được ai quan tâm. Ví dụ, cũng có một thư viện trẻ em nhỏ gần đó, truy cập miễn phí. Đồng thời, cha mẹ thậm chí có thể rời khỏi doanh nghiệp của họ trong một thời gian ngắn, để đứa trẻ trong phòng trẻ em dưới sự giám sát của một nhà giáo dục chuyên nghiệp. Tùy chọn này rất thuận tiện cho những người muốn truy cập miễn thuế hoặc giải quyết vấn đề với một chiếc xe thuê. Tuy nhiên, việc vào phòng này không đơn giản - em bé sẽ được phép vào đó chỉ sau khi kiểm tra y tế và có sẵn giấy chứng nhận liên quan, nhưng bạn có thể nhanh chóng làm toàn bộ thủ tục ngay tại trạm y tế của trạm.

Trái với tất cả sự lỗi thời và thiếu nhiều tiện nghi cơ bản, sân bay Tivat được trang bị Internet không dây. Theo tiêu chuẩn của hầu hết những người hiện đại, kết nối ở đây không hoàn toàn rực rỡ, nhưng khi gần như không có giải trí nào khác, ngay cả một phần thưởng như vậy có vẻ rất quan trọng.

Nhiều người dân địa phương, đặc biệt là tài xế taxi, đỗ xe ngay bên ngoài tòa nhà sân bay, mà không lái xe vào một bãi đậu xe trả phí. Theo một số khách du lịch, việc tìm một địa điểm là khó khăn, nhưng vẫn có thể. Cảnh sát địa phương dường như không đưa ra bình luận nào về việc này, nhưng chỉ có bạn quyết định có nên làm như vậy không. Đối với bãi đậu xe trả phí, nó tương đối nhỏ - chỉ hơn hai trăm xe hơi và một tá xe buýt có thể đồng thời chứa ở đây. Đánh giá qua các đánh giá, nếu bạn ở lại dưới một phần tư giờ, bạn không phải trả bất cứ điều gì, trong tương lai, khoản thanh toán sẽ từ 60 euro mỗi giờ.

Sân bay Tivat nằm trên bờ vịnh Kotor, trong vùng lân cận cùng thành phố. Khoảng cách đến trung tâm thành phố chỉ là một vài km, vì vậy bạn có thể vượt qua khoảng cách bằng bất kỳ cách thuận tiện nào - bằng taxi, xe buýt hoặc xe thuê, đường sẽ mất rất ít thời gian. Từ các thành phố khác để có được cũng không quá khó khăn - thực tế đây là một trong hai sân bay quốc tế duy nhất trong nước, nhưng nhiều hơn về điều đó sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý là đường cao tốc bận rộn kết nối thành phố Tivat với phần còn lại của Montenegro chạy cách tòa nhà nhà ga hàng trăm mét.

Nếu bạn nhìn vào bản đồ, Tivat nằm ở phía tây nam của Montenegro, tương đối gần (nhưng bên kia vịnh) từ biên giới với Croatiacũng như Bosnia và Herzegovina. Theo quy định, khách du lịch bãi biển đi đâu đó xa hơn, nhưng nếu bạn không đi bằng vé từ một công ty du lịch, hãy chắc chắn dành thời gian cho chính thị trấn - với dân số khiêm tốn 13.000 người cho toàn bộ đô thị, bao gồm các làng xung quanh, đơn giản là có sự tập trung cao đáng kinh ngạc hấp dẫn. Nhân tiện, bãi biển gần nhất nằm ngay sau sân bay, và thị trấn và môi trường xung quanh có thể làm hài lòng du khách với phong cảnh núi non đẹp như tranh vẽ, nước ấm trong vịnh và kiến ​​trúc cổ, bởi vì khu định cư đã tồn tại ở nơi này hơn 2 nghìn năm.

Rõ ràng là một triệu và một phần tư hành khách mỗi năm là một chút quá nhiều cho một nghìn nghìn nghìnat. Các công ty du lịch sử dụng sân bay này là gần nhất với nhiều khu nghỉ mát khác, chẳng hạn như Budva nổi tiếng, và nếu bạn đang đi trong một tour du lịch trọn gói có tổ chức, thì chắc chắn nó sẽ cung cấp chuyển đến khách sạn. Nếu bạn là một du khách độc lập, hãy chú ý đến xe buýt, taxi hoặc khả năng cho thuê xe.

Xe buýt được coi là giải pháp rẻ nhất, chi phí của nó là từ 2 euro mỗi người. Điểm dừng tại sân bay có sự xuất hiện của một cây nấm màu vàng đặc trưng, ​​tuy nhiên, bản thân nhà ga không phải là điểm kết thúc cho bất kỳ tuyến đường nào - mọi thứ đi qua đây. Giao thông vận tải sẽ phải chậm lại bằng cách giơ tay - anh ta sẽ không dừng lại, nhưng anh ta sẽ không từ chối ném một du khách sẵn sàng. Khoảng thời gian chuyển động là khoảng nửa giờ.Hướng đến Budva, Kotor, Podgorica và hầu hết các khu nghỉ mát nổi tiếng khác cho thấy rằng bạn thậm chí sẽ không phải băng qua đường từ sân bay, chính nó, theo hướng ngược lại.

Các tài xế taxi thậm chí đang đợi bạn ngay trước sân bay, chi phí hạ cánh từ 0,5 euro, sau đó bạn phải trả từ 80 euro mỗi km. Khách du lịch có kinh nghiệm cảnh báo rằng vào lúc cao điểm của mùa, các tài xế thường gọi quá đắt, vì chuyến đi kéo dài 40 phút, chi phí có thể lên tới vài chục euro. Để tránh những lợi nhuận không cần thiết, nên đặt trước một chiếc taxi qua trang web - có một mức giá cố định, và bạn có thể chọn công suất hành khách của xe, cũng như các tiện nghi khác, như máy điều hòa làm việc.

Nếu bạn muốn di chuyển khắp đất nước một cách tự do, độc lập xác định tuyến đường vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày, việc thuê một chiếc xe hơi sẽ rất thiết thực. Dịch vụ này được cung cấp trực tiếp tại sân bay, nhưng vào mùa hè, tốt hơn là đặt hàng trước bằng cách gọi số liên lạc, nếu không có thể không có vận chuyển miễn phí vào đúng thời điểm. Chi phí của dịch vụ này dao động từ 12 đến 20 euro mỗi ngày, tùy thuộc vào cả mẫu xe được chọn và công ty cung cấp vận tải, vì sự cạnh tranh cho khách hàng là khá cao.

Lời khuyên cho khách du lịch đến Tivat, trong video dưới đây.